Mazda Rx8 de White Bonder

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Nuestro compañero de oficio desidio dejar su Mazda Rx8 en nuestraas manos para realizar una sesion de fotos e intalarle sus nuevas llantas ultra ligeras rojas, una delicia para los ojos de los fanaticos...





Sin más que decir dejaremos a vuestro deleite este rotativo de 470 caballos de potencia y su preparacion para drift callejero...

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Mazda Rx8 de la casa

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Aqui tenemos el Mazda Rx8 de Michel, es nuestro liente habitual, años de trabajo junto a él que tambien es un apasionado por lo que lleva entre manos. Desde el 2006 tenemos este hermoso coche por nuestros talleres y ha ido cambiando de estilos... Empezando con un simple JDM con llantas Works el cual no tenia ninguna mejora de motor. Luego añadiendole mejoras en el apartado de estilo, con este frontal bajo de fibra de carbono y un turbo para dos rotores que le dieron una potencia de 330 caballos, cambiando a unas llantas lijeras y neumaticos semi lisos. Hasta llegar a dia de hoy en el cual podemos ver una evolucion a un super JDM con nuevas llantas de una sola pieza BBS, techo de fibra de carbono para reducir peso y dentro del capo nos encontramos a un 3 rotores con turbo que le proporciona una potencia de 445 caballos de fuerza. 
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Mazda Rx8 de un servidor

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He aqui el Mazda Rx8 de el mismisimo escritor, en efecto aqui esta el Super Stance que major define nuestro trabajo, con mucho mimo y dedicación podemos crear un coche de serie en una maquina capaz de girar cabezas y de ponerse de 0 a 100 en 4 segundos, modificacion integra de motor con upgrade de 4 rotores mas un turbo Garrett gt3024 en el cual nos permitio jugar con el para sacar una potencia de 500 caballos a una presion baja, pudiendolo elevarlo hasta los 650 caballos en presion alta. Aqui podemos ver lo pegado que esta al suelo y el gran aleron de exportacion exclusiva desde Japon, es un trabajo duro pero con una recopensa másque visible y satisfactoria. Podemos ver lo que creamos con un iconico Mazda Rx8 y mucha pasion por lo que nos gusta, una bestia de la carretera, del circuito y de donde se ponga.
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Mazda de Mia

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Mia la autentica piloto de Gran Turismo Valenciano fue quien vino a nosotros para crear un Mazda distinto por ambos lados, su idea fue que por un lado el coche tendria una personalidad más agresiva, por la izquierda una personalidad elegante y dentro del motor una gran razon por la cual el motor rotativo es uno de los mas versatiles; tres rotores con un turbocargador, radiador de competicion para poder darle caña sin tiempos para respiros y este fue su resultado.  Nos encontramos con su lado izquierdo en el cual el color elegido fue el rojo carrera, con el cual se identifica a la hora de correr. Por otro lado en la parte derecha tenemos blanco completo, algo elegante en una bestia sale de los canones JDM y llega al publico mas conservador.  Tenemos una suspencion de competicion muuuuuy baja la cual nos permite pegarnos en las curvas a la hora de pisarle al acelerador, sin miedo de volcar. Sin duda nos quedamos con su lado agresivo rojo carreras. ¡Mucha ...
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